T-Mobile planea 152 radios 5G y cámaras para el GP de Las Vegas

T-Mobile planea ampliar a 152 radios 5G la red desplegada para el Gran Premio de Las Vegas de Fórmula 1, que se correrá del 19 al 21 de noviembre. La cifra aparece en una nota de la compañía sobre la preparación de la carrera. En otro comunicado, T-Mobile anunció más de veinte dispositivos conectados para producción, entre ellos cámaras itinerantes y drones, además de un centro de operaciones con información de público y transporte. Son planes del proveedor para un evento próximo, no resultados medidos de la edición 2026.

La compañía compara el diseño previsto con el de 2025: más de 120 radios y 745 MHz de espectro desplegado, frente a 152 radios y 845 MHz para este año. También reporta que en la edición anterior su red soportó un pico de 233.000 usuarios concurrentes, 45.000 llamadas y 52 terabytes de datos, durante un fin de semana con más de 300.000 asistentes. Esas cifras provienen de materiales de T-Mobile y no de una medición independiente presentada en los comunicados.

La diferencia entre radios y espectro ayuda a entender el anuncio. Las radios son equipos que permiten la conexión inalámbrica en distintos puntos; el espectro es el rango de frecuencias que puede usarse para transportar señales. T-Mobile dice que aumentará el ancho total de espectro al añadir un canal de ondas milimétricas, además de usar distintas bandas de 5G. La empresa sostiene que la combinación agrega capacidad en zonas de alta demanda, pero todavía no publica datos de rendimiento para la carrera de este año.

El plan también menciona network slicing, o segmentación de red. La GSMA describe una network slice como una red lógica con capacidades específicas que puede construirse sobre infraestructura compartida, aunque algunos recursos pueden dedicarse o aislarse. En el caso de Las Vegas, T-Mobile afirma que usará segmentación para servicios concretos, junto con 5G on Demand y su solución Advanced Network Solutions. El proveedor no detalla en los comunicados si el conjunto equivale a una red privada independiente para la organización.

Para la producción televisiva, la compañía anunció más de veinte dispositivos 5G, incluidas cámaras móviles y drones que transmitirán tomas desde sectores difíciles de cubrir con cableado y camiones de producción. T-Mobile también relató un antecedente de 2025: una cámara instalada en la parte alta del Mandalay Bay, a más de cuarenta pisos, necesitaba enviar imágenes en vivo pese a quedar por encima de las celdas cercanas. Según la empresa, combinaron conectividad 5G, Starlink y segmentación de red para llevar esa toma a una transmisión que llegó a 130 países.

La operación del circuito es otra parte del despliegue. T-Mobile dice que el Smart Operations Command Center reunirá en una vista tridimensional y en tiempo real datos de densidad y flujo de público, filas de alimentos y bebidas y seguimiento del transporte. La meta declarada es que los organizadores detecten congestiones antes y puedan reaccionar durante el evento. La compañía no publicó métricas previas que permitan calcular cuánto redujo las filas o los tiempos de traslado en una edición anterior, de modo que esa utilidad queda por comprobar.

La conectividad también cubrirá tareas cotidianas: el comunicado habla de más de 500 lectores de entradas y terminales de punto de venta, junto con servicios móviles para el personal y T-Priority para primeros respondedores. En otra iniciativa del fin de semana, hasta veinte cámaras transmitirían en 1080 las presentaciones del escenario T-Mobile a través del canal de YouTube de Fórmula 1. Son usos diferentes de la red, desde pagos y logística hasta contenidos para quienes siguen la carrera desde casa.

La escala de la prueba importa porque el Gran Premio no ocurre dentro de un estadio cerrado. La nota de T-Mobile describe un trazado urbano en el que coinciden asistentes, equipos de televisión, comercios, trabajadores y servicios de emergencia. En 2025, la empresa informó cinco sitios celulares móviles y dos sitios temporales en azoteas, además de los radios de su red. Para 2026 habla de más equipos y de nuevas cámaras, pero no proporciona un mapa de cobertura ni un objetivo público de latencia, disponibilidad o velocidad para cada servicio.

La propuesta mezcla infraestructura de telecomunicaciones con producción deportiva y gestión de multitudes, pero el anuncio comercial no permite concluir por sí solo que la red evitará congestiones o mejorará todas las transmisiones. La verificación llegará durante el evento, del 19 al 21 de noviembre: importarán la continuidad de las cámaras, la disponibilidad de pagos y comunicaciones y la respuesta del centro de operaciones. Hasta entonces, las cantidades de radios, dispositivos y espectro describen el diseño que T-Mobile planea desplegar, no el desempeño final del Gran Premio.

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